Z czym zgłaszają się przedsiębiorcy transportowi z Rumi
Rumia jest gminą miejską w powiecie wejherowskim. W sprawach transportowych z Rumi po drugiej stronie stołu bywają zarówno przewoźnicy, jak i ich klienci, a każda z tych ról wymaga innego podejścia.
Przewoźnik zwykle pyta, jak odzyskać fracht, który zleceniodawca potrącił za rzekome opóźnienie. Klient, na przykład hurtownia, chce wiedzieć, jak dochodzić odszkodowania za towar zniszczony w transporcie.
Trzecią grupą są firmy z branży paliwowej: dystrybutorzy oleju napędowego i opałowego, właściciele stacji. Ich pytania dotyczą umów z dostawcami, odpowiedzialności za jakość paliwa wobec odbiorcy oraz obowiązków wynikających z koncesji na obrót paliwami, także w trakcie kontroli celno-skarbowych.
Fracht, szkody i paliwa: jak to wygląda w praktyce
Dla przedsiębiorców z Rumi kluczowa jest jedna zasada: spory między przedsiębiorcami dotyczące ich działalności to sprawy gospodarcze (art. 458² § 1 pkt 1 k.p.c.). W takiej sprawie powód musi w pozwie powołać wszystkie twierdzenia i dowody (art. 458⁵ k.p.c.).
Z tego powodu proces poprzedzamy dokładnym przeglądem dokumentów:
- przy frachcie zestawiamy zlecenie, potwierdzenia terminów i notę o potrąceniu,
- przy szkodzie w przesyłce ustalamy wartość towaru i to, co wpisano w liście przewozowym,
- przy sprawach paliwowych sprawdzamy umowę dostawy, świadectwa jakości i protokoły z kontroli.
Roszczenia z działalności gospodarczej przedawniają się co do zasady po trzech latach (art. 118 k.c.). W przewozie stosuje się przepisy szczególne, dlatego termin dla konkretnego roszczenia zawsze ustalamy przed podjęciem działań.
Kancelaria w Gdańsku, około 25 km od Rumi
Z Rumi do kancelarii przy al. Grunwaldzkiej 87/91 lok. 10 w Gdańsku jest około 25 km w linii prostej. Spotkania odbywają się w kancelarii, a w sprawach, w których dokumenty są uporządkowane, często wystarcza nam rozmowa przez wideo.
Firmy z Rumi przesyłają nam dokumenty mailem, a my odsyłamy projekty pism do akceptacji. Właściciel decyduje, my przygotowujemy i składamy pisma.
Na rozprawy chodzi adwokat Jan Suchanek albo Jakub Stramski, ten, który zna sprawę od pierwszej rozmowy. Sądem wyższego rzędu dla Rumi jest Sąd Okręgowy w Gdańsku. Jeżeli umowa przewiduje inny sąd albo pozwany ma siedzibę w innym regionie, sprawa może toczyć się poza Trójmiastem i wtedy też w niej występujemy.
Od czego zacząć, jeśli Twoja firma jest w Rumi
Najpierw zbierz dokumenty, które dotyczą sporu:
- zlecenie, umowę przewozu lub umowę dostawy paliwa,
- list przewozowy i dokumenty wydania towaru,
- faktury, noty obciążeniowe i wyciąg z rozrachunków z kontrahentem,
- reklamacje i odpowiedzi na nie,
- w sprawach paliwowych: koncesję, świadectwa jakości i protokoły kontroli.
Skontaktuj się telefonicznie lub mailowo. Na podstawie opisu i skanów ocenimy, czy warto zacząć od wezwania do zapłaty, czy od razu szykować pozew, i powiemy, ile to kosztuje. Przy sprawach z kontroli celno-skarbowej ważne są daty doręczenia pism, więc zachowaj koperty lub potwierdzenia odbioru.
Doradzamy też firmom z Łężyc, Redy, Bieszkowic, Kosakowa i Mechelinek.