al. Grunwaldzka 87/91 lok. 10, 80-244 Gdańsk 790 377 775 [email protected]
PL Polski

Prawo transportowe Kartuzy

Firmy przewozowe, spedycyjne i stacje paliw z Kartuz reprezentujemy w sporach z kontrahentami, przy szkodach w przesyłce i w sprawach po kontrolach.

Sytuacje, z którymi zgłaszają się firmy z Kartuz

Kartuzy są siedzibą powiatu kartuskiego, a firmy transportowe z miasta i okolicznych wsi obsługują zarówno lokalny rynek, jak i przewozy zagraniczne. Problemy, z którymi przychodzą, rzadko są wyłącznie prawne. Zwykle chodzi o płynność: firma wykonała pracę, zapłaciła za paliwo i kierowców, a pieniędzy za kurs nie ma.

Najczęściej słyszymy o:

  • fakturach za fracht zaległych od kilku miesięcy,
  • potrąceniu kary umownej, z którą przewoźnik się nie zgadza,
  • reklamacji szkody zgłoszonej długo po rozładunku,
  • sporze z zagranicznym kontrahentem przy przewozie na podstawie konwencji CMR,
  • zarzutach po kontroli drogowej.

Przedsiębiorcy z branży paliwowej z Kartuz pytają także o koncesje na obrót paliwami, ich zmianę i obowiązki z nimi związane.

Spór o fracht z Kartuz krok po kroku

Pierwszy etap to zawsze dokumenty i liczby. Sprawdzamy, ile faktycznie wynosi zaległość, czy kontrahent podniósł jakiekolwiek zarzuty i czy przewoźnik spełnił warunki płatności, na przykład odesłał oryginały dokumentów.

Drugi etap to wezwanie do zapłaty. W wielu sprawach dłużnik płaci dopiero po piśmie od adwokata.

Trzeci etap to pozew. Spór dwóch przedsiębiorców o fracht toczy się w postępowaniu gospodarczym (art. 458² § 1 pkt 1 k.p.c.), w którym powód już w pozwie przedstawia wszystkie twierdzenia i dowody (art. 458⁵ k.p.c.). Pozew przygotowany w pośpiechu może przez to przegrać sprawę, która była do wygrania.

Termin? Dla roszczeń związanych z działalnością gospodarczą ogólna zasada to trzy lata (art. 118 k.c.), ale prawo przewozowe ma własne, szczególne terminy. Ten wątek sprawdzamy jako pierwszy.

25 km z Kartuz do kancelarii w Gdańsku

Kancelaria znajduje się przy al. Grunwaldzkiej w Gdańsku, około 25 km w linii prostej od Kartuz. Część klientów przyjeżdża na pierwsze spotkanie, łącząc to z innymi sprawami w Trójmieście. Inni wolą od razu pracę zdalną.

Zdalnie da się prowadzić prawie całą sprawę transportową. Rozmawiamy telefonicznie lub przez wideo, dokumenty dostajemy mailem, a projekty pism odsyłamy do akceptacji. Podpis pełnomocnictwa można załatwić bez przyjazdu, wyjaśnimy jak.

Na rozprawach firmę reprezentuje adwokat Jan Suchanek albo adwokat Jakub Stramski. Kartuzy należą do okręgu Sądu Okręgowego w Gdańsku. Który sąd będzie właściwy w konkretnej sprawie, zależy jednak od okoliczności i od tego, co strony zapisały w umowie, dlatego oceniamy to indywidualnie.

Dokumenty, od których zaczynamy sprawę

Przed pierwszą rozmową przygotuj komplet dokumentów jednego przewozu albo jednej serii kursów, których dotyczy spór. Dla firmy z Kartuz, która dochodzi frachtu, będą to przede wszystkim zlecenia, faktury i dowody doręczenia dokumentów zleceniodawcy.

Jeśli sprawa dotyczy szkody, dołącz list przewozowy z uwagami odbiorcy, zdjęcia i reklamację. Przy przewozie zagranicznym ważny jest list CMR, szczególnie rubryki z zastrzeżeniami. Przy kontroli drogowej: protokół i późniejsze pisma.

Napisz do nas maila z krótkim opisem i skanami albo zadzwoń do kancelarii. Po zapoznaniu się z materiałem powiemy, jakie widzimy możliwości i jakie są koszty prowadzenia sprawy. Obsługujemy też firmy z okolic Kartuz, między innymi z miejscowości Przodkowo, Pomieczyno, Żukowo, Łebno i Banino.

Z bloga: Prawo transportowe i paliwowe

Zadzwoń: 790 377 775